{"id":1229,"date":"2022-08-28T20:41:31","date_gmt":"2022-08-28T18:41:31","guid":{"rendered":"http:\/\/dinges.pl\/?p=1229"},"modified":"2022-08-28T20:41:31","modified_gmt":"2022-08-28T18:41:31","slug":"kat-rozwarcia-paszczy-na-zycie-albo-emisyjny-rachunek-sumienia","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/dinges.pl\/?p=1229","title":{"rendered":"K\u0105t rozwarcia paszczy na \u017cycie albo emisyjny rachunek sumienia"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Opublikowa\u0142em na Linkedin 2 lipca 2020 r.  Ceny uaktualni\u0142em.<\/em><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Emituj\u0119 oko\u0142o 120 g dwutlenku w\u0119gla na 1 km przejechanej autem drogi. Mo\u017ce wi\u0119cej, je\u015bli jad\u0119 dynamicznie. Czy to du\u017co?<\/h2>\n\n\n\n<p>Kto\u015b powie: <em>\u201eOj tam, co to jest? Tyle co nic. Tabliczka czekolady\u201d<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p>Ale na przyk\u0142adowej trasie Chorz\u00f3w \u2013 Wis\u0142a i z powrotem to ju\u017c 200 km, czyli w sumie ju\u017c 24 kg. Niez\u0142y balon pe\u0142en gazu cieplarnianego. To tyle co \u015brednia krajowa na g\u0142ow\u0119, o czym ni\u017cej. A pomy\u015blmy o strumieniu aut zmierzaj\u0105cych co weekend w Beskidy, nad jezioro czy gdziekolwiek indziej. Sta\u0144my na dowolnym mo\u015bcie nad \u015bl\u0105sk\u0105 Drogow\u0105 Tras\u0105 \u015arednicow\u0105 lub autostrad\u0105 i spr\u00f3bujmy policzy\u0107 auta. Przez 5 minut\u2026 A potem wyobra\u017amy sobie unosz\u0105cy si\u0119 codziennie w niebo ponad drogami nowy gigantyczny mega-balon, kt\u00f3rego np. 60 lat temu jeszcze nie by\u0142o, bo nie by\u0142o tylu aut, tylu ludzi, takiej produkcji.<\/p>\n\n\n\n<p>Na ka\u017cdego mieszka\u0144ca Polski przypada dzienna emisja dwutlenku w\u0119gla w ilo\u015bci prawie 24 kg (rocznie oko\u0142o 8 ton). Wyliczona z \u0142\u0105cznej emisji przemys\u0142u, motoryzacji, ogrzewania, ch\u0142odzenia, produkcji \u017cywno\u015bci itd. podzielonych na liczb\u0119 mieszka\u0144c\u00f3w. To oznacza, \u017ce jeste\u015bmy w okolicach 50. miejsca w emisji na \u015bwiecie. \u015arednia \u015bwiatowa na to ok. 5 ton rocznie na osob\u0119. A bezpieczny dla zachowania \u015brodowiska naturalnego i klimatu Ziemi poziom, to tylko 1 tona rocznie na osob\u0119. Grubo przekraczamy zdolno\u015bci poch\u0142aniania. Od lat.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Robi si\u0119 nieprzyjemnie?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Kto\u015b powie: <em>\u201eTrzeba posadzi\u0107 wi\u0119cej drzew. B\u0119d\u0105 poch\u0142ania\u0107 dwutlenek w\u0119gla\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>No to policzmy:<\/p>\n\n\n\n<p>Jedno drzewo poch\u0142ania rocznie 6\u20137 kg CO2, a jeden hektar lasu, gdzie ro\u015bnie ok. 700 drzew, r\u00f3wnowa\u017cy roczn\u0105 emisj\u0119 spalin czterech samochod\u00f3w osobowych \u2013 przy za\u0142o\u017ceniu, \u017ce samoch\u00f3d osobowy emituj\u0105cy 120 g zanieczyszcze\u0144 na 1 km pokonuje \u015brednio 18,5 tys. km rocznie.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>To znaczy, \u017ce aby zr\u00f3wnowa\u017cy\u0107 moje je\u017cd\u017cenie po tej planecie, potrzebuj\u0119 \u0107wier\u0107 hektara lasu! A Wasze?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>W Polsce jest 30 mln samochod\u00f3w (osobowych, ci\u0119\u017carowych). To oznacza, \u017ce potrzeba ponad 7,5 mln ha las\u00f3w! Powierzchnia kraju to 31 mln ha, las\u00f3w jest wyj\u0105tkowo du\u017co &#8211; prawie 30%, tj. 9,2 mln ha. Wyr\u00f3wnuje si\u0119? Tak, ale od biedy tylko z autami. A przemys\u0142, pr\u0105d, ogrzewanie, hodowla, jedzenie, rozrywka, o\u015bwietlenie ulic?<\/p>\n\n\n\n<p>Oj\u2026 Robi si\u0119 nieciekawie. Pomn\u00f3\u017cmy to jeszcze przez wszystkie kraje \u015bwiata.<\/p>\n\n\n\n<p>Kto\u015b powie: <em>\u201eJest Syberia, Amazonia itd.\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Tak, s\u0105. Ale przypomnijmy o po\u017carach tajgi i tundry na Syberii, przypomnijmy o wycinaniu las\u00f3w Amazonii. Kt\u00f3re same w rezultacie zwi\u0119kszaj\u0105 poziom CO2 w atmosferze. A jest go coraz wi\u0119cej. Obecnie \u2013 415 ppm (cz\u0105steczek na milion). Ostatnio taki poziom wyst\u0119powa\u0142 w atmosferze prawdopodobnie ok. 3 mln lat temu, gdy bieguny pokrywa\u0142a d\u017cungla, a poziom ocean\u00f3w by\u0142 wy\u017cszy o kilka metr\u00f3w. A wsp\u00f3\u0142cze\u015bnie, ci\u0105gu ostatnich 60 lat, poziom ten zwi\u0119kszy\u0142 si\u0119 ju\u017c o 100 ppm!<\/p>\n\n\n\n<p><strong>M\u0142odzie\u017c wo\u0142a: <em>\u201eNie ma planety B!\u201d<\/em>. I ma racj\u0119.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Si\u00f3dme przykazanie brzmi: \u201eNie kradnij\u201d. A my kradniemy \u2013 przysz\u0142o\u015b\u0107 i jako\u015b\u0107 \u017cycia nast\u0119pnych pokole\u0144. Naszych dzieci i wnuk\u00f3w. Kradniemy niedostrzegalnie, bardzo elegancko: Je\u017cd\u017c\u0105c samemu autem do pracy, zamiast dogada\u0107 si\u0119 z innymi lub wybra\u0107 transport zbiorowy. Dowo\u017c\u0105c te nasze kochane dzieci pod szko\u0142\u0119 (kto z czytelnik\u00f3w sam by\u0142 w dzieci\u0144stwie wo\u017cony?). Kupuj\u0105c jab\u0142ka z Nowej Zelandii, a winogrona z Chile, na kt\u00f3rych transport przeznacza si\u0119 prawie 30 razy wi\u0119cej energii ni\u017c same posiadaj\u0105. Kupuj\u0105c w wygodnych opakowaniach plastikowych, kt\u00f3rych miliony ton p\u0142ywaj\u0105 potem po morzach i oceanach lub nie wiadomo, co z nimi zrobi\u0107. Kupuj\u0105c i wyrzucaj\u0105c kilogramy zabawek i ubra\u0144 (albo ubrania na kilogramy), produkowane na drugim ko\u0144cu \u015bwiata. Kradniemy elegancko pal\u0105c beztrosko paliwa kopalne (w\u0119giel, rop\u0119, gaz), zamiast my\u015ble\u0107 o jak najszybszym przej\u015bciu na energie odnawialne. Kradniemy lataj\u0105c na wakacje na drugi koniec \u015bwiata, czym kr\u00f3tsze \u2013 tym gorzej, bo wi\u0119cej lot\u00f3w potrzebnych. Kradniemy je\u017cd\u017c\u0105c lub lataj\u0105c na niepotrzebne spotkania, zamiast po\u0142\u0105czy\u0107 si\u0119 w wirtualu, co akurat \u0142atwo prze\u0107wiczyli\u015bmy podczas pandemii. Kradniemy hoduj\u0105c i konsumuj\u0105c coraz wi\u0119cej mi\u0119sa, bo zwierz\u0119ta rze\u017ane to wielki emitent dwutlenku w\u0119gla. Kradniemy projektuj\u0105c pralki, lod\u00f3wki i telefony, kt\u00f3re po dw\u00f3ch latach albo up\u0142ywie gwarancji psuj\u0105 si\u0119 lub przestaj\u0105 by\u0107 modne i zmuszamy ich nabywc\u00f3w do wymiany na kolejne, kt\u00f3rych produkcja podbija PKB.<\/p>\n\n\n\n<p>I jeszcze wiele, wiele innych narusze\u0144 si\u00f3dmego przykazania. A mo\u017ce tak\u017ce pi\u0105tego? Sk\u0105d wiemy, \u017ce nie zabijamy naszymi czynami tych, co przyjd\u0105 po nas? Sk\u0105d ta pewno\u015b\u0107, \u017ce pi\u0105te dotyczy tylko ludzi, a nie zwierz\u0105t?<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Wracam do zu\u017cycia energii oraz samochod\u00f3w.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Wyliczono, \u017ce w Polsce wyprodukowanie i dostarczenie 1kWh energii \u201ew gniazdku\u201d to emisja 929 g CO2. Czyli w zaokr\u0105gleniu: trzy odkurzania, 20 gotowa\u0144 wody, albo 20 godzin ogl\u0105dania TV to emisja ok. 1 kg CO2. Tyle co 8 km jazdy dzisiejszym, \u201e\u015brednim\u201d samochodem.<\/p>\n\n\n\n<p>Od 2021 r. producenci aut musz\u0105 spe\u0142ni\u0107 norm\u0119 \u015bredniej emisji 95 g CO2\/km w produkowanej flocie (czyli je\u015bli w ofercie s\u0105 paliwo\u017cerne SUV-y, to musz\u0105 by\u0107 te\u017c mini-autka, hybrydy lub elektryki). Potem, zgodnie z propozycj\u0105 Parlamentu Europejskiego, do 2030 r. producenci b\u0119d\u0105 musieli obni\u017cy\u0107 t\u0119 warto\u015b\u0107 jeszcze o 37,5 proc. To daje jak\u0105\u015b perspektyw\u0119, gdy\u017c pojawi si\u0119 coraz wi\u0119cej elektryk\u00f3w lub hybryd. Ale\u2026 jest pewne \u201eale\u201d. Nawet najbardziej ekonomiczne z samochod\u00f3w elektrycznych na 1 kWh zgromadzonej w baterii energii s\u0105 w stanie przejecha\u0107 ok. 6 km. Przek\u0142adaj\u0105c to na podane wcze\u015bniej polskie realia wychodzi, \u017ce 1 km oznacza emisj\u0119 155 g CO2, czyli \u2013 paradoksalnie \u2013 jeszcze wi\u0119cej, ni\u017c emisja w \u201ezwyk\u0142ym samochodzie\u201d. To w Polsce, bo je\u015bli mamy do czynienia z pa\u0144stwem, w kt\u00f3rym energia produkowana jest nie w 10% ale np. w 50% ze \u017ar\u00f3de\u0142 odnawialnych, \u201epr\u0105d z gniazdka\u201d jest du\u017co mniejszym \u017ar\u00f3d\u0142em dwutlenku w\u0119gla na 1 kWh.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>To co z t\u0105 jazd\u0105?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ostatecznie \u2013 zastanawiam si\u0119 czy jecha\u0107 na wycieczk\u0119 autem, czy mo\u017ce wzi\u0105\u0107 rowery i jecha\u0107 poci\u0105giem. Tam i z powrotem na odleg\u0142o\u015b\u0107 ok. 50 km wyniesie to dla 4-sobowej rodziny z rowerami jakie\u015b 100-120 z\u0142, w zale\u017cno\u015bci od kierunku. Za paliwo zap\u0142aci\u0142bym jakie\u015b 60 z\u0142, w zale\u017cno\u015bci od auta. Ale oszcz\u0119dzam \u015brodowisko. Poci\u0105g r\u00f3wnie\u017c zu\u017cywa energi\u0119 elektryczn\u0105, ale on jedzie i tak &#8211; ze mn\u0105 lub beze mnie. A mo\u017ce tylko skorzystamy w jedn\u0105 stron\u0119? A mo\u017ce po prostu pojedziemy rowerem? A mo\u017ce zaczniemy korzysta\u0107 z transportu publicznego lub rower\u00f3w w naszych codziennych dojazdach do miejsc nauki czy pracy? Niekt\u00f3re firmy zaczynaj\u0105 promowa\u0107 dojazdy pracownik\u00f3w w takiej formie, nawet zamiast karnetu na si\u0142owni\u0119 pozwalaj\u0105c wypo\u017cyczy\u0107 rowery. To w\u0142a\u015bciwy kierunek.<\/p>\n\n\n\n<p>Musimy \u015bwiadomie ograniczy\u0107 si\u0119 w naszym, jak to m\u00f3wi\u0142 pewien m\u00f3j kolega, \u201ek\u0105cie rozwarcia paszczy na \u017cycie\u201d, \u017ceby wystarczy\u0142o dla innych. Bo inaczej wkr\u00f3tce zabraknie wszystkim. Zacznijmy od zu\u017cycia energii. &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Wojciech Dinges<\/p>\n\n\n\n<p>PS. Dla chc\u0105cych podliczy\u0107 sw\u00f3j \u015blad energetyczny polecam prosty kalkulator <a href=\"https:\/\/ziemianarozdrozu.pl\/encyklopedia\/50\/moja-emisja-co2-kalkulator\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/ziemianarozdrozu.pl\/encyklopedia\/50\/moja-emisja-co2-kalkulator<\/a>. B\u0119dziecie zaskoczeni.<\/p>\n\n\n\n<p>\u017br\u00f3d\u0142a:<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"http:\/\/eko.org.pl\/index_trendy.php?dzial=2&amp;kat=17&amp;art=1542\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/eko.org.pl\/index_trendy.php?dzial=2&amp;kat=17&amp;art=1542<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"http:\/\/hiilipuu.fi\/\" target=\"_blank\">http:\/\/hiilipuu.fi\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Opublikowa\u0142em na Linkedin 2 lipca 2020 r. Ceny uaktualni\u0142em. Emituj\u0119 oko\u0142o 120 g dwutlenku w\u0119gla na 1 km przejechanej autem drogi. Mo\u017ce wi\u0119cej, je\u015bli jad\u0119 dynamicznie. Czy to du\u017co? Kto\u015b &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1229","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bez-kategorii"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/dinges.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1229","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/dinges.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/dinges.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/dinges.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/dinges.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1229"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/dinges.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1229\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1230,"href":"http:\/\/dinges.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1229\/revisions\/1230"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/dinges.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1229"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/dinges.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1229"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/dinges.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1229"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}