{"id":1231,"date":"2022-08-28T20:46:47","date_gmt":"2022-08-28T18:46:47","guid":{"rendered":"http:\/\/dinges.pl\/?p=1231"},"modified":"2022-08-28T20:46:47","modified_gmt":"2022-08-28T18:46:47","slug":"hobbit-czyli-tam-i-z-powrotem-rowerem-z-katowic-do-gliwic","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/dinges.pl\/?p=1231","title":{"rendered":"Hobbit, czyli tam i z powrotem rowerem z Katowic do Gliwic"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Opublikowane na LinkedIn 22 marca 2022<\/em><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kilka spostrze\u017ce\u0144 na temat niedawnej podr\u00f3\u017cy rowerem na osi wsch\u00f3d- zach\u00f3d przez miasta aglomeracji &#8211; przejezdno\u015b\u0107, jako\u015b\u0107 dr\u00f3g rowerowych, przeszkody\u2026<\/h2>\n\n\n\n<p>Po\u015bpiech (celem by\u0142 udzia\u0142 w Gliwicach na rozpoczynaj\u0105cej si\u0119 o godzinie 10:00 konferencji&nbsp;po\u0142\u0105czonej z panelem eksperckim p.t. <em>Diagnoza sytuacji w zakresie planowania przestrzennego dla obszaru Subregionu Centralnego Wojew\u00f3dztwa \u015al\u0105skiego) <\/em>nie pozwoli\u0142 na przystanki i wykonywanie zdj\u0119\u0107, ale za to mo\u017cna powiedzie\u0107 &#8211; spos\u00f3b podr\u00f3\u017cy by\u0142 poniek\u0105d adekwatny do jej celu&#8230;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Tam&#8230;<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Katowice \u2013 Chorz\u00f3w Klimzowiec<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Wyjazd z Katowic \u015bcie\u017ck\u0105 rowerow\u0105 na zach\u00f3d jest mo\u017cliwy w zasadzie tylko od Ronda wzd\u0142u\u017c ul. Chorzowskiej, jednak kierunek Gliwice i punkt startowy w okolicy Pa\u0142acu M\u0142odzie\u017cy nie zach\u0119caj\u0105 do wyboru tej trasy, ponadto liczba skrzy\u017cowa\u0144 i \u015bwiate\u0142 m\u0119czy po dowolnej stronie ul. Chorzowskiej. Mo\u017cna by\u0142oby wybra\u0107 tras\u0119 w kierunku Chorzowa wzd\u0142u\u017c autostrady A4, jednak jest to bardzo trudne \u2013 brakuje wyjazdu z okolic Parku Ko\u015bciuszki, przynajmniej do Os. Witosa, bo potem i tak nie da si\u0119 jecha\u0107. \u015acie\u017cynki za ekranami akustycznymi A4 ani nie zach\u0119caj\u0105 szeroko\u015bci\u0105, nie s\u0105 te\u017c bezpieczne podczas i po deszczu \u2013 mo\u017cna stoczy\u0107 si\u0119 z nasyp\u00f3w. Pozostaje zatem wyjazd ulic\u0105 Gliwick\u0105, ale raczej jezdni\u0105 lub przejazd pomi\u0119dzy Kozielsk\u0105\/Raciborsk\u0105 do \u017beliwnej, jednak jest to w cz\u0119\u015bci droga gruntowa i dosy\u0107 wyboista. A mog\u0142aby by\u0107 \u015bwietn\u0105 drog\u0105 rowerow\u0105. Tak czy inaczej trafiamy do Za\u0142\u0119\u017ca, gdzie dopiero od wysoko\u015bci ul. Wi\u015bniowej mo\u017cna m\u00f3wi\u0107 o prawdziwej drodze rowerowej pomi\u0119dzy ogr\u00f3dkami dzia\u0142kowymi i torami tramwajowymi. O kraw\u0119\u017cnikach lepiej nie m\u00f3wi\u0107, dotyczy to praktycznie ca\u0142ych Katowic, z nielicznymi wyj\u0105tkami.<\/p>\n\n\n\n<p>P\u00f3\u017aniej najlepiej przejecha\u0107 na p\u00f3\u0142nocn\u0105 stron\u0119 Drogowej Trasy \u015arednicowej i skorzysta\u0107 z drogi rowerowej wzd\u0142u\u017c \u201eAuchan\u201d a p\u00f3\u017aniej wzd\u0142u\u017c DT\u015a i Rawy do \u201eCastoramy\u201d, przy czym osoby niezorientowane mog\u0105 zgubi\u0107 tras\u0119 przy w\u0119\u017ale Ga\u0142eczki.<\/p>\n\n\n\n<p>Mo\u017cna tak\u017ce nie wje\u017cd\u017ca\u0107 w Klimzowiec i kontynuowa\u0107 podr\u00f3\u017c jezdni\u0105 ul. Gliwickiej \/ Armii Krajowej w Chorzowie a\u017c do styku z ul. Wolno\u015bci, i tam do\u0142\u0105czy\u0107 si\u0119 do opisanej dalej trasy rowerowej.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Chorz\u00f3w Klimzowiec &#8211; \u015awi\u0119toch\u0142owice<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Zaczyna si\u0119 Chorz\u00f3w. Kraw\u0119\u017cniki niestety niewiele przyja\u017aniejsze. Od \u201eCastoramy\u201d, ulic\u0105 Sportow\u0105, p\u00f3\u017aniej wzd\u0142u\u017c \u201eMebli Bodzio\u201d do ul. BoWiD, potem do wyboru: przy stadionie Ruch \u2013 jedn\u0105 lub drug\u0105 stron\u0105 DT\u015a a\u017c po o\u015b Rawy przy sklepie \u201eAldi\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Odcinek Chorz\u00f3w \u2013 \u015awi\u0119toch\u0142owice jest dosy\u0107 sp\u00f3jny i szybki. Podr\u00f3\u017c rowerem wzd\u0142u\u017c drogi pieszo \u2013 rowerowej \u015bladem zakrytej rzeki Rawy. Droga ta, przeci\u0119ta p\u0142otem w \u015awi\u0119toch\u0142owicach w okolicach ul. Szkolnej zmusza jednak rowerzyst\u0119 w pewnym momencie do ucieczki s\u0105siednie na ulice. Ale nie jest \u017ale.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u015awi\u0119toch\u0142owice \u2013 Ruda \u015al\u0105ska Chebzie<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Zaczyna si\u0119 dobrze &#8211; wzd\u0142u\u017c ul. Sikorskiego. Potem jednak to droga przez m\u0119k\u0119. Najkr\u00f3tsza by\u0142aby trasa wzd\u0142u\u017c linii kolejowej lub Drogowej Trasy \u015arednicowej. Ale takiej brak. Istniej\u0105 \u015bcie\u017cki terenowe, jednak nie nadaj\u0105 si\u0119 do bezpiecznego, szybkiego i \u0142agodnego przejazdu, brakuje oznacze\u0144, mo\u017cna si\u0119 \u0142atwo pomyli\u0107, odcinek ten nie nadaje si\u0119 to jazdy codziennej, raczej wycieczkowej i to na rowerach troch\u0119 bardziej przygotowanych do jazdy terenowej. Nale\u017cy uwa\u017ca\u0107, \u017ceby nie sko\u0144czy\u0107 w chaszczach, stawie lub by\u0107 zmuszonym do przej\u015bcia przez tory kolejowe w miejscu\u2026 c\u00f3\u017c: niedozwolonym. Alternatyw\u0105 s\u0105 drogi okr\u0119\u017cne np. przez Lipiny, jednak korzystanie z nich powoduje utrat\u0119 czasu i rosn\u0105c\u0105 frustracj\u0119.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ruda \u015al\u0105ska<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ruda \u015al\u0105ska od p\u0119tli w Chebziu a\u017c do granicy z Zabrzem mi\u0142o zaskakuje zm\u0119czonego rowerzyst\u0119 przygotowan\u0105 dobrych kilka lat temu \u015bcie\u017ck\u0105 rowerow\u0105 wzd\u0142u\u017c ulicy. Jedyny minus to dosy\u0107 wysokie kraw\u0119\u017cniki na skrzy\u017cowaniach i fakt, \u017ce droga jest wykonana z kostki Bauma. Generalnie: w tym rejonie miasta na osi wsch\u00f3d &#8211; zach\u00f3d, czyli ulic\u0105 Zabrza\u0144sk\u0105 jest &#8220;bardzo ok&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Zabrze<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Granic\u0119 Rudy z Zabrzem i pocz\u0105tek ul. Wolno\u015bci odczuwa si\u0119 od razu, nawet po ciemku \u2013 drog\u0119 rowerow\u0105 zast\u0119puje chodnik z krzywych p\u0142yt a\u2019 la lata 70., kt\u00f3ry po jakim\u015b czasie zmienia si\u0119 w pas okraszony wieloma warstwami asfaltowych \u0142at. Zabrze ci\u0105gnie si\u0119 niczym spaghetti, rowerzysta przyzwyczaja si\u0119 do stanu chodnika lub zje\u017cd\u017ca na jezdni\u0119 samochodow\u0105. Wzd\u0142u\u017c ul. Roosevelta pojawia si\u0119 w chodniku czerwony pas dla rower\u00f3w, c\u00f3\u017c jednak z tego, skoro jego po\u0142ow\u0119 zajmuj\u0105 zaparkowane samochody. Lepiej zaczyna si\u0119 na wysoko\u015bci Politechniki i stadionu, jednak tu Zabrze si\u0119 w\u0142a\u015bciwie za chwil\u0119 ko\u0144czy. Cezura tym istotniejsza, \u017ce wiadukt \u0142\u0105cz\u0105cy Zabrze z So\u015bnic\u0105 nad lini\u0105 kolejow\u0105 jest w\u0142a\u015bnie rozebrany. Powstaje zatem dylemat czy zn\u00f3w przechodzi\u0107 z rowerem nielegalnie przez 4-torow\u0105 lini\u0119, czy nad\u0142o\u017cy\u0107 kilka kilometr\u00f3w\u2026<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Gliwice<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Gliwice zaczynaj\u0105 si\u0119 dzielnic\u0105 So\u015bnica, kt\u00f3ra jako\u015b niespecjalnie jest przygotowana dla rowerzyst\u00f3w. Ulica, chodnik \u2013 to wszystko. Dopiero na wysoko\u015bci przeci\u0119cia z DT\u015a, na ul. Kujawskiej rozpoczyna si\u0119 najlepszy chyba odcinek sieci rowerowej \u2013 a\u017c do Politechniki wiedzie idealnie r\u00f3wna i szeroka droga rowerowa. Jest to zatem najmilsze z mo\u017cliwych zwie\u0144czenie podr\u00f3\u017cy o d\u0142ugo\u015bci ok. 30 km.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u2026 i z powrotem<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Droga powrotna zosta\u0142a wybrana z gliwickiego Trynku do Chorzowa alternatywnie i, trzeba przyzna\u0107, niekoniecznie intuicyjnie.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Trynek \u2013 Bojk\u00f3w \u2013 Przyszowice \u2013 Zabrze Makoszowy<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Z Trynku na Bojk\u00f3w, na po\u0142udniow\u0105 stron\u0119 autostrady A4 prowadzi kolejna bardzo dobra droga rowerowa. Po mini\u0119ciu A4 zakr\u0119t w kierunku Przyszowic, pojawia si\u0119 wyra\u017any pas rowerowy w \u201ewybaumowanej\u201d jezdni. Tu nale\u017cy jad\u0105c ul. Wolno\u015bci nale\u017cy przekroczy\u0107 nasyp kolejowy, ale zupe\u0142nie legalnie i oficjalnie. Stamt\u0105d w kierunku zabrza\u0144skich Makosz\u00f3w, cz\u0119\u015bciowo drog\u0105 rowerow\u0105 w chodniku, cz\u0119\u015bciowo jezdni\u0105 ul. Makoszowskiej \/ Legnickiej. Nast\u0119pnie szlak odbija w prawo, ku Rudzie \u015al\u0105skiej ulic\u0105 Styki i poprzez las oraz nad stawami. Droga po betonowych p\u0142ytach, za to w przyjemnym otoczeniu.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ruda \u015al\u0105ska: Bielszowice &#8211; Czarny Las \u2013 Nowy Bytom<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Z makoszowskich las\u00f3w wyje\u017cd\u017ca si\u0119 ul. Wiosenn\u0105 do ul. Kokota, kt\u00f3ra ci\u0105gnie si\u0119 d\u0142ugo przez rudzkie dzielnice Bielszowice i Czarny Las. W po\u0142udniowej cz\u0119\u015bci Bielszowic droga rowerowa jest bardzo dobra, potem jednak znika. Pojawia si\u0119 dopiero w Nowym Bytomiu i biegnie wzd\u0142u\u017c Chorzowskiej, ale w pewnym momencie zn\u00f3w znika, a kraw\u0119\u017cniki mog\u0105 nieprzyjemnie zaskoczy\u0107.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Nowy Bytom \u2013 \u015awi\u0119toch\u0142owice &#8211; Chorz\u00f3w<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Z Rudy Nowego Bytomia przez \u015awi\u0119toch\u0142owice &#8211; Zgod\u0119 jedzie si\u0119 cz\u0119\u015bciowo drog\u0105 wytyczon\u0105 farb\u0105 na szerokich chodnikach, cz\u0119\u015bciowo tylko chodnikami lub jezdni\u0105. Przy przekraczaniu niekt\u00f3rych wjazd\u00f3w do posesji lub bocznych ulic nadal bezpieczniej jest zwolni\u0107 i podnie\u015b\u0107 z siode\u0142ka swoje cztery litery.<\/p>\n\n\n\n<p>Wreszcie Mijanka, tu wyb\u00f3r jest niewielki \u2013 mo\u017cna dotrze\u0107 do opisanej na pocz\u0105tku \u015bcie\u017cki nad Raw\u0105, lub pr\u00f3bowa\u0107 d\u0105\u017cy\u0107 na wsch\u00f3d Katowick\u0105, gdzie trzeba wybra\u0107 pomi\u0119dzy wyboist\u0105 jezdni\u0105 z torowiskiem lub nieco lepszym chodnikiem. Na wysoko\u015bci ul. Wolno\u015bci\/Gliwickiej, ju\u017c w Chorzowie pozostaje albo pozosta\u0107 w tym mie\u015bcie (jak autor tego dnia), albo uda\u0107 si\u0119 jedn\u0105 z opisanych wcze\u015bniej dr\u00f3g do Katowic.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Podsumowanie<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Obydwie trasy zosta\u0142y przejechane tego samego dnia (18.03.2022), przy dobrych warunkach pogodowych, rowerem ze wspomaganiem elektrycznym. Czas przejazdu Katowice \u2013 Gliwice Trynek pierwsz\u0105 tras\u0105 wyni\u00f3s\u0142 nieca\u0142e 2 h. Droga powrotna (nieco d\u0142u\u017csz\u0105 tras\u0105) za to tylko do Chorzowa (Klimzowca) trwa\u0142a 1 \u00be h.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Na wa\u017cnej osi \u0142\u0105cz\u0105cej Katowice z Gliwicami przez Chorz\u00f3w, \u015awi\u0119toch\u0142owice, Rud\u0119 \u015al\u0105sk\u0105 i Zabrze brakuje jednolitego ci\u0105gu dr\u00f3g rowerowych umo\u017cliwiaj\u0105cego szybki przejazd. Nie chodzi tu o stan nawierzchni (cho\u0107 tak\u017ce), ale o niemo\u017cliwo\u015b\u0107 przemieszczania si\u0119 w og\u00f3le w wybranym kierunku na pewnych odcinkach bez nadmiernego nadk\u0142adania drogi.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Styki poszczeg\u00f3lnych miast s\u0105 tylko cz\u0119\u015bciowo sp\u00f3jne, najbardziej przeszkadza brak po\u0142\u0105czenia pomi\u0119dzy \u015awi\u0119toch\u0142owicami a Rud\u0105 \u015al\u0105sk\u0105 Chebziem, gdzie miasta \u0142\u0105cz\u0105 nieu\u017cytki i znalaz\u0142oby si\u0119 miejsce na przyzwoity trakt rowerowy. Jest to tym bardziej bolesne, gdy\u017c w\u0142a\u015bnie tamt\u0119dy prowadzi DT\u015a oraz linia kolejowa 137. Nieco mniejsze dysonanse (brak szybkiego po\u0142\u0105czenia wydzielon\u0105 \u015bcie\u017ck\u0105, skrzy\u017cowania z sygnalizacj\u0105 \u015bwietln\u0105, konieczno\u015b\u0107 poruszania si\u0119 jezdni\u0105 samochodow\u0105) wyst\u0119puj\u0105 pomi\u0119dzy Katowicami a Chorzowem oraz cz\u0119\u015bciowo w Zabrzu i Rudzie \u015al\u0105skiej Bielszowicach\/Nowym Bytomiu.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Wydaje si\u0119, \u017ce skupienie nawet tylko na w\u0105skich gard\u0142ach opisanych w tek\u015bcie umo\u017cliwi\u0142oby przekazanie rowerzystom mieszkaj\u0105cym miastach zachodniej cz\u0119\u015bci aglomeracji zupe\u0142nie niez\u0142ej trasy na osi wsch\u00f3d \u2013 zach\u00f3d dla codziennych dojazd\u00f3w na ca\u0142ym odcinku lub jego cz\u0119\u015bci.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Post scriptum<\/h2>\n\n\n\n<p>Zamierzam za jaki\u015b czas dokona\u0107 przejazdu i zda\u0107 relacj\u0119 z przejazdu pozosta\u0142ymi osiami aglomeracji, np. D\u0105browa G\u00f3rnicza \u2013 Sosnowiec \u2013 Katowice, kt\u00f3rymi zwykle si\u0119 nie przemieszczam, \u017ceby uzupe\u0142ni\u0107 stan wiedzy lub te\u017c poprosz\u0119 o opini\u0119 innych rowerzyst\u00f3w.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Opublikowane na LinkedIn 22 marca 2022 Kilka spostrze\u017ce\u0144 na temat niedawnej podr\u00f3\u017cy rowerem na osi wsch\u00f3d- zach\u00f3d przez miasta aglomeracji &#8211; przejezdno\u015b\u0107, jako\u015b\u0107 dr\u00f3g rowerowych, przeszkody\u2026 Po\u015bpiech (celem by\u0142 udzia\u0142 &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1231","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bez-kategorii"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/dinges.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1231","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/dinges.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/dinges.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/dinges.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/dinges.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1231"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/dinges.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1231\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1232,"href":"http:\/\/dinges.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1231\/revisions\/1232"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/dinges.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1231"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/dinges.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1231"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/dinges.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1231"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}